Honda od roku 1976 rozpoczęła produkcję samochodu o nazwie, początkowo jako samochodu kompaktowego o nadwoziu typu hatchback, który później przekształcono na pojazd z segmentu D. Auto było sprzedawane na większej części rynków motoryzacyjnych świata. Samochód osiągnął sukces, szczególnie na rynku północnoamerykańskim, gdzie był pierwszym montowanym przez japońską firmę (produkcję w USA rozpoczęto w 1982 roku). Był to jednocześnie najlepiej sprzedający się samochód z kraju Kwitnącej Wiśni na terenie Stanów Zjednoczonych przez niemal 15 lat (1982-97). Przez cały okres produkcji Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord, często samochody produkowane pod tą samą nazwą, jednak na różnch rynkach te modele znacznie się między sobą różniły.

Wraz z nadejściem roku 2008 Honda poddała Accorda powiększającej optycznie przeróbce, twierdząc że przenosi to ten model z segmentu D do E, jednak analiza ceny i faktycznych rozmiarów auta spowodowała, że wg standardów EPA jest to nadal raczej segment D a nie E. Wersja coupe wciąż zaliczana jest do samochodów kompaktowych.